cần trợ giúp về đồ án trục vít bánh vít

[anhdungdhtl 0]

các bác xem qua hộ em,em vẽ sơ qua thế này có ổn không ạ,thanks

[anhdungdhtl 0]

 

các bác xem qua hộ em,em vẽ sơ qua thế này có ổn không ạ,thanks

Similar topics from web:

TaiLieu.VN: Tài Liệu Thiết Kế Hệ Dẫn động Băng Tải

RMS Titanic – Wikipedia tiếng Việt

TaiLieu.VN: Tài Liệu Thiết Kế Trục

Xe tai howo 2 di 1 cau

TaiLieu.VN: Tài Liệu Bộ Truyền Xích

Máy Nén Khí Giá Tốt Nhất « Liên hệ: 0987 358 799 ( Mr.Yên – Phụ ...

TaiLieu.VN: Tài Liệu đè án Môn Học

Bình luận | © Huỳnh Phúc Linh™ Channel

Cách mua iPhone cũ, mới và những bí mật về iPhone. Giúp bạn ...

Hội Kỹ sư Cơ Khí Việt Nam | Facebook

Mời các bạn đọc truyện ngắn “Trại súc vật” của George Orwell. Tiếp ...

Hay Day Việt Nam | Facebook

Trường THCS Cầu Khởi

TUYỂN DỤNG TIẾP VIÊN HÀNG KHÔNG | Facebook

TIN KINH TẾ | Facebook

http://www.cadviet.com/upfiles/3/119670_truc_vit.dwg

[Hoan1111 695]

 

Hoằn mới xem lướt ván qua:

1- Chỗ khoanh mầu vàng tươi : Thiếu nét!

2- Chỗ khoanh mầu vàng nâu : Thừa nét !

3- Chỗ khoanh mầu đỏ : thể hiện sai và thiếu chi tiết ( Xem lại kết cấu lỗ thông hơi)

4- Chỗ khoang mầu xanh: thiếu R lượn, R nhỏ quá hoặc kết cấu mong manh ( trên hình cạnh)

4- Nhiều chỗ chưa gạch mặt cắt và giới hạn cắt ( tạm nêu ví dụ chỗ bắt bu lông chân đế...)

5- (Trên trục vẽ chi tiết nắp chắn mỡ ổ, mức dầu cao quá nắp chắn mỡ sẽ không ngăn được dầu tràn vào ổ! Thường là khi chọn phương án bôi trơn bánh răng, bánh vít khi đã bôi trơn phằng phương pháp bắn tóe dầu, thì người ta cũng bôi trơn dầu bắn tóe cho ô luôn! Cần xem lại chỗ này

6- Ghi thiếu kích thước lắp ghép giữa các chi tiết chính với....

7-Tham khảo hình ảnh hộp giảm tốc trong bài viết : http://www.cadviet.com/forum/topic/71317-xin-do-an-ve-truc-vit-banh-vit-1-cap/

 

Tạm thời nêu vài ý  thế đã, anh sửa lại rồi gửi file lên đây, mọi người sẽ góp ý tiếp....

[anhdungdhtl 0]

 

Hoằn mới xem lướt ván qua:

1- Chỗ khoanh mầu vàng tươi : Thiếu nét!

2- Chỗ khoanh mầu vàng nâu : Thừa nét !

3- Chỗ khoanh mầu đỏ : thể hiện sai và thiếu chi tiết ( Xem lại kết cấu lỗ thông hơi)

4- Nhiều chỗ chưa gạch mặt cắt

5- (Trên trục vẽ chi tiết nắp chắn mỡ ổ, mức dầu cao quá nắp chắn mỡ sẽ không ngăn được dầu tràn vào ổ! Thường là khi chọn phương án bôi trơn bánh răng, bánh vít khi đã bôi trơn phằng phương pháp bắn tóe dầu, thì người ta cũng bôi trơn dầu bắn tóe cho ô luôn! Cần xem lại chỗ này

6- Ghi thiếu kích thước lắp ghép giữa các chi tiết chính với....

Tham khảo hình ảnh hộp giảm tốc trong bài viết : http://www.cadviet.com/forum/topic/71317-xin-do-an-ve-truc-vit-banh-vit-1-cap/

 

Tạm thời nêu vài ý  thế đã, anh sửa lại rồi gửi file lên đây, mọi người sẽ góp ý tiếp....

 

 

 

 

sdgadg

cảm ơn bác nhé,em sẽ sửa rồi up lên

[anhdungdhtl 0]

 

Hoằn mới xem lướt ván qua:

1- Chỗ khoanh mầu vàng tươi : Thiếu nét!

2- Chỗ khoanh mầu vàng nâu : Thừa nét !

3- Chỗ khoanh mầu đỏ : thể hiện sai và thiếu chi tiết ( Xem lại kết cấu lỗ thông hơi)

4- Chỗ khoang mầu xanh: thiếu R lượn, R nhỏ quá hoặc kết cấu mong manh ( trên hình cạnh)

4- Nhiều chỗ chưa gạch mặt cắt và giới hạn cắt ( tạm nêu ví dụ chỗ bắt bu lông chân đế...)

5- (Trên trục vẽ chi tiết nắp chắn mỡ ổ, mức dầu cao quá nắp chắn mỡ sẽ không ngăn được dầu tràn vào ổ! Thường là khi chọn phương án bôi trơn bánh răng, bánh vít khi đã bôi trơn phằng phương pháp bắn tóe dầu, thì người ta cũng bôi trơn dầu bắn tóe cho ô luôn! Cần xem lại chỗ này

6- Ghi thiếu kích thước lắp ghép giữa các chi tiết chính với....

7-Tham khảo hình ảnh hộp giảm tốc trong bài viết : http://www.cadviet.com/forum/topic/71317-xin-do-an-ve-truc-vit-banh-vit-1-cap/

 

Tạm thời nêu vài ý  thế đã, anh sửa lại rồi gửi file lên đây, mọi người sẽ góp ý tiếp....

 

 

 

 

sdgadg

các chỗ khoanh màu xanh là thế nào bác

[Hoan1111 695]

Hoằn xin bổ xung thêm:

7- Chỗ khoang mầu xanh: thiếu R lượn, R nhỏ quá 

-Độ dầy của nắp chặn mỡ chỗ chặn tiếp xúc với moay ơ bánh vít mỏng quá, phải tăng chiều dầy của bạc chặn mỡ lên vì moay ơ bằng gang vặn chặt tay sẽ bị vỡ

8- Thiếu nét gân tăng cứng ở phía trên của  hình cạnh....

9-Vẽ thiếu ổ trục lắp bánh vít

9- Thiếu đường tâm các bu lông bắt nắp ổ trên trục bánh vít trên hình đứng

[anhdungdhtl 0]

Hoằn xin bổ xung thêm:

7- Chỗ khoang mầu xanh: thiếu R lượn, R nhỏ quá 

-Độ dầy của nắp chặn mỡ chỗ chặn tiếp xúc với moay ơ bánh vít mỏng quá, phải tăng chiều dầy của bạc chặn mỡ lên vì moay ơ bằng gang vặn chặt tay sẽ bị vỡ

8- Thiếu nét gân tăng cứng ở phía trên của  hình cạnh....

9-Vẽ thiếu ổ trục lắp bánh vít

9- Thiếu đường tâm các bu lông bắt nắp ổ trên trục bánh vít trên hình đứng

cảm ơn bác

[anhdungdhtl 0]

Hoằn xin bổ xung thêm:

7- Chỗ khoang mầu xanh: thiếu R lượn, R nhỏ quá 

-Độ dầy của nắp chặn mỡ chỗ chặn tiếp xúc với moay ơ bánh vít mỏng quá, phải tăng chiều dầy của bạc chặn mỡ lên vì moay ơ bằng gang vặn chặt tay sẽ bị vỡ

8- Thiếu nét gân tăng cứng ở phía trên của  hình cạnh....

9-Vẽ thiếu ổ trục lắp bánh vít

9- Thiếu đường tâm các bu lông bắt nắp ổ trên trục bánh vít trên hình đứng

bác xem hộ em xem đã ổn chưahttp://www.cadviet.com/upfiles/3/119670_drawing1.dwg

[Hoan1111 695]

bác xem hộ em xem đã ổn chưahttp://www.cadviet.com/upfiles/3/119670_drawing1.dwg

 

1-Một số nét thiếu và thừa vẫn còn, và  những chỗ em đã khoanh vùng anh vẫn chưa sửa hết ! Đơn cử 1 ví dụ thôi nhé : Phần thể hiện lỗ ren anh vẽ đúng 1 cái :

 

 

Các lỗ ren anh phải sửa lại như ảnh trên mới đúng!

2- Khi đã thể hiện  giác bu lông trên hình cạnh rồi thì trên hình đứng anh không cần phải vẽ đầy đủ giác của bu lông, chỉ cần vẽ đường tâm là đủ, vẽ nhiều chỉ tốn mực đó là lý do em đã viết: "9- Thiếu đường tâm các bu lông bắt nắp ổ trên trục bánh vít trên hình đứng"

3- Anh mở quyển hướng dẫn thiết kế đồ án chi tiết máy ra xem lại kết cấu que thăm dầu và lỗ thông hơi để vẽ lại cho đúng

4- Anh xem lại bài viết số #3 và 6# rồi sửa lại tiếp, chỗ nào không hiểu  anh cứ mạnh dạn thắc thắc mắc, em và mọi người sẽ giải đáp!

5- Thiếu bu lông kênh (Bu lông này có tác dụng khi sửa  cần mở  hộp giảm tốc ra để bảo dưỡng sửa chữa)

6- Anh thông cảm cho em nhé ! Nguyên tắc trên diễn đàn là chỉ gợi ý, hướng dẫn, không làm bài tập hộ sinh viên!

[anhdungdhtl 0]

1-Một số nét thiếu và thừa vẫn còn, và  những chỗ em đã khoanh vùng anh vẫn chưa sửa hết ! Đơn cử 1 ví dụ thôi nhé : Phần thể hiện lỗ ren anh vẽ đúng 1 cái :

 

 

Các lỗ ren anh phải sửa lại như ảnh trên mới đúng!

2- Khi đã thể hiện  giác bu lông trên hình cạnh rồi thì trên hình đứng anh không cần phải vẽ đầy đủ giác của bu lông, chỉ cần vẽ đường tâm là đủ, vẽ nhiều chỉ tốn mực đó là lý do em đã viết: "9- Thiếu đường tâm các bu lông bắt nắp ổ trên trục bánh vít trên hình đứng"

3- Anh mở quyển hướng dẫn thiết kế đồ án chi tiết máy ra xem lại kết cấu que thăm dầu và lỗ thông hơi để vẽ lại cho đúng

4- Anh xem lại bài viết số #3 và 6# rồi sửa lại tiếp, chỗ nào không hiểu  anh cứ mạnh dạn thắc thắc mắc, em và mọi người sẽ giải đáp!

5- Thiếu bu lông kênh (Bu lông này có tác dụng khi sửa  cần mở  hộp giảm tốc ra để bảo dưỡng sửa chữa)

6- Anh thông cảm cho em nhé ! Nguyên tắc trên diễn đàn là chỉ gợi ý, hướng dẫn, không làm bài tập hộ sinh viên!

bác xem bài này giúp emhttp://www.cadviet.com/upfiles/3/119670_truc_vit_2.dwg

[anhdungdhtl 0]

bác xem bài này giúp emhttp://www.cadviet.com/upfiles/3/119670_truc_vit_2.dwg

phần hach thì em chưa quan tâm lắm ạ

[Nguyễn Minh Tâm 216]

phần hach thì em chưa quan tâm lắm ạ

 Vài góp ý cùng bạn!

Xóa các kích thước không cần thiết trong bản vẽ

Ghi thêm dung sai lắp ghép các ổ lăn

Các ý khác thì sừa như file kèm theo

http://www.cadviet.com/upfiles/3/108174_119670_drawing1.dwg

[Hoan1111 695]

bác xem bài này giúp emhttp://www.cadviet.com/upfiles/3/119670_truc_vit_2.dwg

 

Anh vẫn chưa sửa hết, những ý em đã nêu trong 2 bài viết ở trên ...

Ngoài những phần anh Nguyễn Minh Tâm đã khoanh vùng trên bản vẽ, Hoằn xin nhắc lại:

3- Chỗ khoanh mầu đỏ : thể hiện sai và thiếu chi tiết ( Mở sách hướng dẫn làm đồ án môn học chi tiết máy ra xem và vẽ lại kết cấu lỗ thông hơi cho đúng)

5- Trên trục vẽ chi tiết nắp chắn mỡ ổ, mức dầu cao quá nắp chắn mỡ sẽ không ngăn được dầu tràn vào ổ! Thường là khi chọn phương án bôi trơn bánh răng, bánh vít khi đã bôi trơn phằng phương pháp bắn tóe dầu, thì người ta cũng bôi trơn dầu bắn tóe cho ô luôn! Cần xem lại và giải trình tại sao lại chơi kiểu ổ thì bôi trơn bằng mỡ, còn bánh vít - trục vít lại  bôi trơn bằng dầu bắn tóe (Xem lại bài #5 Bôi trơn hộp giảm tốc)

[trancaobong 0]

cho em xin đồ án bánh vít trục vít với mấy bác.em gà lắm mấy bác ơi

[Hoan1111 695]

cho em xin đồ án bánh vít trục vít với mấy bác.em gà lắm mấy bác ơi

 

Đồ án chi tiết máy là một trong những loại đồ án dễ nhai nhất, anh phải tự làm rồi gửi file lên đây, mọi người sẽ nhiệt liệt góp ý!