Cần Thông số kỹ thuật của xi-lanh và pit- tông thủy lực

[Hoan1111 695]

Em đang cần thông số của Xilanh và piston thủy lực (Đồ cũ)  như ảnh trên.

Thí dụ đường kính ngoài của xi lanh Ø240, Ø200, Ø200 ...>>> đường kính của Piston, đường kính cần đẩy,.... và  áp lực làm việc lớn nhất là bao nhiêu???

Em rất mong được các bác chia sẻ, em xin trân trọng cảm ơn nhiều!

[nguyenngoc971 77]

Hoặc có thể tham khảo ở trang web sau:

http://hethongthietbithuyluc.wordpress.com

http://forum.hydraulics.vn/index.php

[Hoan1111 695]

Rắc rối quá! Em vẫn chưa tìm ra tài liệu nào nói đến kích thước của xilanh- piston

Thí dụ đường kính ngoài của xi lanh Ø240, Ø220, Ø200 ...>>> đường kính của Piston, đường kính cần đẩy,.... và  áp lực làm việc lớn nhất là bao nhiêu???

[EPOTECH 0]

:) chưa hình dung được bác chủ thớt cần thông số để làm gì?

[podkws 0]

Em đang cần thông số của Xilanh và piston thủy lực (Đồ cũ)  như ảnh trên.

Thí dụ đường kính ngoài của xi lanh Ø240, Ø200, Ø200 ...>>> đường kính của Piston, đường kính cần đẩy,.... và  áp lực làm việc lớn nhất là bao nhiêu???

Em rất mong được các bác chia sẻ, em xin trân trọng cảm ơn nhiều!

- Thông thương đường kinh ngoài của Xilanh từ 240 trở xuống thì độ dày tiêu chuẩn của nó khoảng 15mm.

- Đường kính piston lấy Đường kính ngoài trừ cho 30

- Đường kính cần đẩy tính theo áp lực đẩy để đưa ra thông số cho Cần xy lanh thủy lực

- Áp lực làm việc thông thường là dải 180-220 bar.

-  Áp Suất thử là 330 bar

XXX Không nên mua xy lanh cũ bởi có nhiều nguyên nhân:

1. Phôi sắt trong thời gian sử dụng rồi có thể bi cong hoăc mọt sắt

2. Xy lanh cũ được bảo quản không tốt nên bề mặt của cần xy lanh cũng như lòng xy lanh bị rô hoặc rỉ sét.

[cadviet_1111 0]

Tính chọn xi lanh thủy lực.

    Các thông số làm việc chính:

          + Kiểu xi lanh (Type): AMP5; AMF3; AMT4…

          + Đường kính ống (Bore): AL

          + Đường kính cần (Rod): S

          + Hành trình xi lanh (Stroke): H

          + Áp suất làm việc lớn nhất (Max Pressure): p_max

          + Áp suất làm việc : p

          + Tốc độ đẩy (Top Speed): v m/s.

          + Nhiệt độ làm việc (Temperature): t (độ C)

Để tiến hành tính chọn xi lanh ta cần biết trước các thông số sau:

• Xi lanh làm việc theo chiều đẩy hay kéo (ở đây ví dụ tính cho trường hợp thông dụng là xi lanh tác dụng kép làm việc theo chiều đẩy).
  
• Lực đẩy xi lanh: F (kG)
  
• Vận tốc làm việc khi xi lanh đẩy: v (cm/ph).
  
• Hành trình của xi lanh: H (mm)
  

• BƯỚC 1: Tính đường kính ống xi lanh.
  

• Chọn sơ bộ áp suất làm việc tại đầu đẩy: p₁ (kG/cm²)
  
• Chọn sơ bộ áp suất làm việc tại đầu hồi: p₂  (kG/cm²)
  

Khi đó đường kính ống xi lanh được xác định sơ bộ theo công thức:

(cm)

• Chọn đường kính ống theo tiêu chuẩn (tham khảo trong bảng Catalogue xi lanh thủy lực)
  

• BƯỚC 2: Tính đường kính cần xi lanh.
  

Đường kính cần xi lanh được xác định sơ bộ như sau:

            S = (0,56 ÷ 0,7 )AL

• Chọn đường kính cần theo tiêu chuẩn (tham khảo trong bảng Catalogue xi lanh thủy lực).
  

• BƯỚC 3: Sau khi đã có đầy đủ các kích thước, trong trường hợp cần thiết cần tính kiểm nghiệm lại xi lanh để đảm không bị cong cần khi xi lanh đẩy quá dài. Ở bước này chỉ có thể dựa vào công thức thực nghiệm để tính lực đẩy giới hạn không bị cong cần như sau:
  

          Công thức Euler (khi λ>λg):   (kN)

          Công thức tetmajer (khi λ≤λg) :    (kN)

(Xem thêm ở link sau: Hướng dẫn tính chọn xi lanh thủy lực)

[vinamet 0]

 

Em đang cần thông số của Xilanh và piston thủy lực (Đồ cũ)  như ảnh trên.

Thí dụ đường kính ngoài của xi lanh Ø240, Ø200, Ø200 ...>>> đường kính của Piston, đường kính cần đẩy,.... và  áp lực làm việc lớn nhất là bao nhiêu???

Em rất mong được các bác chia sẻ, em xin trân trọng cảm ơn nh

- Thông thương đường kinh ngoài của Xilanh từ 240 trở xuống thì độ dày tiêu chuẩn của nó khoảng 15mm.

- Đường kính piston lấy Đường kính ngoài trừ cho 30

- Đường kính cần đẩy tính theo áp lực đẩy để đưa ra thông số cho Cần xy lanh thủy lực

- Áp lực làm việc thông thường là dải 180-220 bar.

-  Áp Suất thử là 330 bar

XXX Không nên mua xy lanh cũ bởi có nhiều nguyên nhân:

1. Phôi sắt trong thời gian sử dụng rồi có thể bi cong hoăc mọt sắt

2. Xy lanh cũ được bảo quản không tốt nên bề mặt của cần xy lanh cũng như lòng xy lanh bị rô hoặc rỉ sét.

 

Hiện tại công ty xi mạ vinamet cũng đang cung cấp dịch vụ này, đảm bảo về mặt kỹ thuật, nếu cần hợp tác thì liên hệ cho công ty gia công xi mạ https://www.vinamet.com.vn